橡胶气囊简介：橡胶气囊，又叫混凝土预制空心板橡胶充气芯模，桥梁充气芯膜，橡胶内模，是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的内模。主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。同时也被涵洞排污工程所采用。橡胶气囊充入压缩空气后，气囊即伸展膨胀达到其截面设计要求，充气压力根据厂家标识而定，不可超压充气。它使用简便，经济耐用，可反复使用近百次，不充气时柔软收缩，任意折叠、卷曲，充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力。能代替原有的木模、竹模、钢模，可以多次重复使用，是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品。
在我国船舶行业,橡胶气囊是保护船体安全,避免码头和船体碰撞的重要防护设备。橡胶气囊的质优价廉、安装简易以及使用方便等特点,让其成为各大码头、船坞的首选防护设备,普及范围相当广。更有甚者,随着近年来全球化进程加快,海外贸易迅猛发展,我国橡胶气囊已销往世界各地,成为世界船舶业公认的最优质防护设备。另外,橡胶气囊在公路建设和桥梁铸造方面也有广泛应用。
首先,在使用橡胶气囊之前,一定要仔细检查橡胶气囊表面的钢筋笼钢丝接头还有轧丝头千万不可以向内径的方向弯曲,以免将气囊的芯模扎破,那样会导致橡胶气囊漏气。
其次,检查完毕之后,要在钢筋笼的底部浇注好砼垫层,然后再将橡胶气囊用绳子牵引着移到钢筋笼里面。需要注意的是,橡胶气囊的纵向接缝必须朝上放置。必威体育betway登录首页
再次,将橡胶气囊安置妥善之后,就可以往里充气了。打开充气的法门,将橡胶气囊内的气体填充到规定的压力范围内,就可以关闭阀门了。需要提醒的是,充气时一定要严格遵守压力规定,不得超压。
最后,将填充完气体的橡胶气囊,在钢筋笼内固定好,左右上下均不可有所晃动。接下来就是最后一道工序:浇筑混凝土。必威体育betway登录首页待混凝土初凝后,就可以打开橡胶气囊的阀门放气,然后抽出芯模就大功告成了。必威体育betway登录首页
